No dia 20 de outubro é comemorado o Dia Mundial do Controlador de Tráfego Aéreo, que visa homenagear os profissionais que trabalham incessantemente para garantir a segurança, a fluidez e a ordenação do tráfego aéreo.
Nesse post, o Estratégia Militares conta como surgiu a data e mostra qual a importância desse profissional para a navegação aérea no mundo. E, para você que sonha em se tornar um Controlador de Tráfego Aéreo, a Coruja explica como acontece o processo seletivo.
Navegue pelo conteúdo
Como surgiu o Dia do Controlador de Tráfego Aéreo?
A ideia de homenagear internacionalmente o profissional surgiu após o primeiro encontro mundial de controladores. O evento aconteceu na Grécia, no dia 20 de outubro de 1960. A partir desse ano, a data se tornou referência para os Controladores de Tráfego Aéreo.
O que faz um Controlador de Tráfego Aéreo?
Esse profissional trabalha diuturnamente em torres de controle de aeródromos, nos Centros de Controle e nos Centros Integrados de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo, buscando garantir a segurança, a fluidez e a ordenação da navegação aérea.
Eles sugerem aos operadores das aeronaves a rota ideal, a altitude e a velocidade desde o taxiamento e decolagem até o pouso.
Há um padrão utilizado pelos controladores, que é estabelecido pela Organização de Aviação Civil Internacional. Isso habilita todos os profissionais da área a trabalharem em qualquer lugar do mundo.
Como se tornar um Controlador de Tráfego Aéreo pela EEAR?
Além da Força Aérea Brasileira (FAB) oferecer cursos para formação de pilotos pela Academia da Força Aérea (AFA), ela também proporciona a formação de vários outros profissionais que atuam em prol de um voo seguro.
Entre eles está o Controlador de Tráfego Aéreo. A formação desse profissional no meio civil é realizada pela Infraero, no Instituto de Controle de Espaço Aéreo (ICEA) em um período de 10 meses. No meio militar, a FAB oferece a formação pela Escola de Especialistas de Aeronáutica (EEAR).
Para concorrer à formação custeada pela FAB, os interessados devem participar do concurso público da EEAR. O certame ocorre semestralmente e oferece vagas para várias outras especialidades além do Controlador de Tráfego (BCT).
Dentre os requisitos impostos pelo edital, estão:
- Ser brasileiro;
- não possuir menos de 17 anos nem completar 25 no ano da matrícula;
- Ter concluído o Ensino Médio; e
- Estar em dia com as obrigações perante o Serviço Militar e a Justiça Eleitoral.
A principal etapa de todo o processo seletivo é o exame intelectual. Ele é composto por 96 questões divididas igualmente entre as disciplinas de Português, Matemática, Física e Inglês.
Vale ressaltar que o nível de dificuldade da prova de inglês para BCT é superior ao cobrado nas outras especialidades.
Os candidatos classificados dentro do número de vagas avançam para as próximas etapas, das quais vale ressaltar: o teste de aptidão física e a inspeção de saúde.
Como é a formação do Controlador de Tráfego Aéreo na EEAR?
A formação de dois anos ocorre integralmente na EEAR, localizada em Guaratinguetá (SP). Os alunos têm direito a alimentação, alojamento, fardamento, assistência médica e, também, a um soldo no valor de R$ 1.066,00.
Durante a exigente formação, além do treinamento físico militar, ordem unida e outras atividades inerentes aos cursos militares, o aluno terá as seguintes disciplinas:
- Português;
- Inglês;
- Reconhecimento de aeronaves;
- Meteorologia aeronáutica;
- Tráfego aéreo;
- Serviço de Informações Aeronáuticas
- Navegação aérea;
- Controle de aeródromo;
- Controle de aproximação;
- Vigilância ATS;
- Comunicação Oral e Escrita;
- Prática Simulada – Controle de Área;
- Prática Simulada – Controle de Aeródromo;
- Fraseologia de Tráfego Aéreo para Controle de Aeródromo;
- Fraseologia de Tráfego Aéreo para Controle de Aproximação;
- Prática Simulada APP/ACC;
- ATM 002 (Básico de Vigilância ATS) – operação de radar aéreo;
- ATM 015 Módulo I (Técnicas de Operação Radar em Rota e Área Terminal); e
- Estágio em Controle de Tráfego Aéreo.
Aqueles que concluírem com aproveitamento todo o curso são declarados 3° Sargento da Força Aérea e, no ano seguinte à formação, ingressam em alguma organização militar da Força. A regra é que o BCT sirva em locais onde tem aeroportos.
A carreira do Controlador de Tráfego Aéreo Militar
Assim como no meio civil, o Controlador de Tráfego Aéreo Militar também tem uma remuneração bastante atrativa. O 3° Sargento recém-formado tem direito a um soldo de R$ 3.825,00. Entretanto, a remuneração total pode ultrapassar os R$ 5.000,00, dependendo do local onde ele está servindo e de vários outros fatores.
Outra grande vantagem é a possibilidade de crescimento pessoal e profissional, já que são oferecidos diversos cursos de capacitação, além da oportunidade de participar de missões no exterior.
Nelas, o profissional é capaz de aprender com outros militares e mergulhar em outras culturas. Para tanto, é necessário dominar outro idioma, sobretudo o inglês.
O plano de carreira prevê que os Sargentos formados na EEAR cheguem ao posto máximo de Capitão. Contudo, eles têm a oportunidade de realizar o Curso de Formação de Oficiais Especialistas (CFOE), concurso interno que possibilita aos sargentos aprovados ascenderem ao posto de Coronel, no final da carreira.
E aí, Guerreiro? Se seu sonho é entrar na EEAR e se tornar um Controlador de Tráfego Aéreo, conte com o Estratégia de Militares na sua preparação. Somos o curso que mais classificou alunos nesse certame e com certeza vamos ajudar na sua jornada rumo a aprovação. Clique no banner abaixo e conheça nossos cursos!
Referência:
