Quer saber tudo sobre a Aviação de Caça? Então, leia o artigo que o Estratégia Militares preparou para você. Assim, você fica por dentro de tudo o que há de mais interessante relacionado ao tema, além de saber qual a melhor forma de ingressar nessa carreira. Acompanhe e descubra!
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O que é Aviação de Caça?
A Aviação de Caça é uma dentre as quatro divisões que existem na Aviação Militar da Força Aérea Brasileira. A escolha da especialidade ocorre ao final do quarto ano de formação na Academia da Força Aérea (FAB).
Para uma visualização mais clara, confira o quadro abaixo:
| ESPECIALIDADES | FUNÇÕES |
|---|---|
| Aviação de Caça | Missões de defesa do espaço aéreo brasileiro |
| Aviação de Transporte | Missões de deslocamento de tropas e materiais |
| Aviação de Patrulha | Missões de reconhecimento |
| Aviação de Asas Rotativas | Missões de pilotagem de helicópteros |
O que é preciso para ser um Piloto de Caça?
Para se tornar um piloto de caça é necessário ingressar na Academia da Força Aérea, no quadro de aviação. São duas as maneiras de ingressar na renomada instituição militar: concurso militar de nível médio (AFA) e concurso militar de nível fundamental (EPCAR).
Qual é a remuneração?
O salário atribuído a todo militar é, basicamente, dividido em dois segmentos: soldo — fixo — e gratificações — variável.
Como o piloto de caça é um oficial da Força Aérea, a sua remuneração é equiparada aos demais oficiais das Forças Armadas. Confira abaixo o soldo relativo a cada posto desse militar:
| POSTO | SOLDO |
|---|---|
| Marechal do Ar | R$ 14.031,00 |
| Ten. Brigadeiro do Ar | R$ 13.471,00 |
| Major Brigadeiro | R$ 12.912,00 |
| Brigadeiro | R$ 12.490,00 |
| Coronel | R$ 11.451,00 |
| Tenente-Coronel | R$ 11.250,00 |
| Major | R$ 11.088,00 |
| Capitão | R$ 9.135,00 |
| 1º Tenente | R$ 8,245,00 |
| 2º Tenente | R$ 7.490,00 |
O Dia da Aviação de Caça
Em outubro de 1944, a Aviação de Caça Brasileira incorporou-se às fileiras dos aliados, compondo o 350th Fighter Group da Força Aérea Americana. O 1º Grupo de Aviação de Caça (1º GAvCA) e a 1ª Esquadrilha de Ligação e Observação (1ª ELO) foram fundamentais para a vitória em diversos conflitos, como em Monte Castelo.
No dia 22 de abril de 1945 a FAB vivenciou seu apogeu no conflito. Nessa data, foram realizadas 44 decolagens, totalizando 11 missões em um único dia. Veículos, fortes, tanques e balsas figuraram entre os diversos alvos atingidos pelo Grupo de Caça Brasileiro.
Pelos feitos memoráveis, o 22 de abril tornou-se o Dia da Aviação de Caça da Força Aérea Brasileira.
Curiosidades
Missões na Segunda Guerra Mundial:
- Mesmo com cerca de 40 pilotos, — número muito inferior ao dos Estados Unidos —, a aviação brasileira vivenciou feitos marcantes ao longo da Segunda Guerra Mundial. Inclusive, no dia 22 de abril de 1945, O 1º GAvCA realizou mais missões do que a Força Aérea dos Estados Unidos.
- O 1º Grupo de Aviação de Caça, ao integrar às Forças Aliadas, recebeu a alcunha de 1st Brazilian Fighter Squadron (1 st BFS) e ganhou o código de “Jambock”.
Formas de se tornar piloto militar:
- Para ser um piloto militar, não há necessidade de ingressar na FAB. Há, também, a possibilidade de seguir essa carreira ao ingressar na AMAN ou na EN.
Senta a Pua!
(grito de guerra do 1º GAvCA)
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- Dia da aviação de inspeção em voo da FAB: conheça o GEIV;
- Aviação da Marinha: conheça os vetores aéreos da força naval;
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Texto: Jared Pereira
