No inicio do curso de compressão, o cilindro de um motor diesel contém 800 cm³ de ar, a pressão atmosférica (1 atm) e a temperatura de 27° C. No fim desse curso, o volume de ar foi reduzido para 50 cm³ e a pressão manométrica aumentada para 40 atm. A variação de temperatura da massa de ar no cilindro foi de