Assentos ejetáveis: saiba mais sobre esse equipamento dos caças!
Por Estratégia Militares
Na aviação militar e civil de alta performance, a segurança do piloto e da tripulação é prioridade máxima, especialmente em situações de emergência onde a integridade da aeronave pode estar comprometida.
Para essas ocasiões, os assentos ejetáveis surgem como um dos recursos mais complexos para a preservação da vida humana. Esse sistema engenhoso e altamente tecnológico permite que pilotos abandonem a aeronave com rapidez e segurança, mesmo em condições extremas.
Geralmente utilizado em aviões militares – como caças e jatos de alta velocidade –, o assento ejetável é um sistema de escape que pode ser acionado pelo próprio piloto quando há uma ameaça direta à sua integridade, seja por falha mecânica, avaria no sistema de controle, incêndio, pane elétrica ou dano estrutural irreversível.
Esse sistema se difere de outros métodos de escape, pois possibilita a ejeção mesmo em condições adversas, como alta velocidade, altitudes elevadas e até em voo invertido – apesar de não ser o ideal.
O acionamento do assento ejetável envolve uma sequência minuciosa e complexa de eventos, que ocorre em milissegundos. Quando o piloto decide acionar o sistema, ele puxa uma alavanca ou cordão, geralmente localizada entre as pernas ou no topo do assento. Esse acionamento inicial detona pequenos explosivos ou cartuchos propelentes que ativam o sistema de ejeção.
Como funciona?
A sequência padrão de ejeção é composta por três etapas:
- Romper o canopi (ou canópia);- Ejeção do assento; e- Abertura do paraquedas e pouso seguro
1. Romper o canopi
Essa primeira etapa consiste no rompimento das travas do canopi da aeronave, a cobertura que protege a cabine.Em aviões mais modernos, o assento ejetável possui um sistema que estilhaça o canopi automaticamente, o que facilita a ejeção sem que o piloto precise esperar que a proteção se desprenda por completo.
Ejeção do assento
Com a abertura do canopi, o assento, acionado por uma carga propelente ou foguete, é lançado para fora da cabine em alta velocidade.Esse impulso inicial é dado por uma carga de propelente instalada na base do assento, e, em alguns modelos, por um sistema adicional de foguetes que acelera ainda mais a ejeção. Isso garante uma distância segura entre o piloto e a aeronave.
Abertura do paraquedas e pouso seguro
Após a ejeção do assento e a separação segura da aeronave, o piloto passa por uma última etapa: a abertura do paraquedas. Em assentos modernos, a ativação do paraquedas é automática e é acionada quando o piloto atinge uma altitude segura ou, em alguns casos, uma velocidade reduzida.
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